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Published junio 25, 2021


Obscure_ObserverHace 23 m

“Está bien, pero no estoy convencido de que este sea un gran paso adelante. "

Según el propio Chris Esaki, de Forza Motorsport 1-7, los neumáticos solo tenían un único punto de colisión con la pista y funcionaban a una frecuencia de 60Hz.

Ahora, con el nuevo FTech X Engine y su modelo físico reescrito, los neumáticos ahora tienen 8 puntos de contacto con la pista y funcionan a una frecuencia de 360 ​​Hz, lo que aporta cifras brutas, aproximadamente 40 veces más fidelidad física a la pista. relación de asfalto.

¡Será una verdadera experiencia de carreras de próxima generación!

No puedo esperar a ver qué innovaciones traerá la competencia para competir. ;]

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